やばいぜ舞鶴
【衝撃】舞鶴市の人口、ついに福知山市を下回る
ついに舞鶴市の人口が、福知山市に抜かれました。 ■ 2025年国勢調査ベース 自治体 人口 舞鶴市 73,091人 福知山市 73,549人 👉 差は458人。 かつて海軍の街として栄え、京都北部の中心都 […]
税金の無駄遣いを減らし、インフラと地元企業を守れ
舞鶴市はいま、大きな転換点に来ています。 人口減少。企業流出。老朽化するインフラ。 このまま、「見た目の成果」ばかりを追い続ければ、街の機能そのものが弱っていきます。 しかし、私はまだ立て直せると思っています。 そのため […]
市議会議員の仕事を整理してみた
「市議会議員って普段なにしてるの？」 これは多くの市民が一度は感じる疑問だと思います。 選挙前になると駅前で演説し、議会になると質問して、地域行事に参加している。 でも実際のところ、 👉 市議会議員の“本 […]
そのPR、違いますよ！
白楽小学校の横断幕に感じた違和感 私の地元、白楽小学校の校庭に北陸新幹線・舞鶴誘致の横断幕が掲げられていました。 場所は国道27号線沿い。高浜と舞鶴を結ぶ幹線道路です。 もちろん、地域の夢を語ること自体を否定するつもりは […]
調べてみた おにぎり協会に舞鶴市が加入した件
舞鶴市長のFacebookで発表された、 👉 「一般社団法人 おにぎり協会」への加入。 京都府で初めて加入し、万願寺甘とうを全国PRしていくとのことです。 今後、東京で開催される「おにぎりサミット」で、 […]
調べてみた 一般財源100万円をねん出するには、どれくらいの所得が必要か？
行政ではよく、 「たった100万円」「この程度の予算」 という感覚で税金が使われています。 しかし、その100万円。 実際には、市民がどれだけ働き、どれだけ所得を生み、どれだけ税金を納めて、初めて成り立っているのか。 気 […]
舞鶴市の令和８年度の予算案
令和8年度予算書令和8年度一般会計、企業会計及び特別会計の予算書 令和8年度一般会計予算説明書令和8年度一般会計当初予算の予算説明書 令和8年度企業会計・特別会計予算説明書令和8年度企業会計・特別会計の予算説明書 当初予 […]
舞鶴ダーチャ構想、覚えていますか？
私は以前から「舞鶴ダーチャ構想」というものを提案しています。https://yabaize.jp/archives/8277 難しい話ではありません。 一言でいえば、 小さな農と暮らしを取り戻す構想 です。 そして今、私 […]
私は「ゴジラ町おこし」は失敗すると思っています
正直に言うと、私は税金を大量投入して行う「ゴジラで町おこし」は失敗する可能性が高いと思っています。 なぜなら、巨大IPを使った地方振興は、どうしても 「盛り上がっているように見える」 だけになりやすいからです。 映画公開 […]
ゴジラ-0.0 舞鶴市を破壊！？
昨年の11月、舞鶴市内で東宝配給の超大作怪獣映画のロケが行われたという情報が入ってきました。 東舞鶴の泉源寺周辺でエキストラが募集され、撮影が行われたようです。 泉源寺といえば、近くには愛宕山の砲台跡があります。 戦後間 […]
仮説：「国とのパイプ」が無くても市政運営はできるのではないのか？
今、舞鶴市に本当に欠けているものとは？ 北陸新幹線の要望活動を見て、改めて感じたことがあります。 それは―― 👉 市政運営に本当に必要なのは、「政治家のコネ」なのか？ ということです。 自治体は“制度”で […]
悲報…「オール舞鶴」で京都府庁へ。しかし知事には会ってもらえず。
北陸新幹線舞鶴ルートの要望活動として、舞鶴市長らが京都府庁を訪問しました。 参加したのは、 まさに“オール舞鶴体制”。 しかも全員、「北陸新幹線舞鶴ルート半被」着用という気合の入りようです。 しかし―― 対応したのは西脇 […]
「誰も止めないなら、私が止める」無駄遣いを見逃さない 当たり前の市議会議員へ
私は、税金の無駄遣いをチェックし、おかしいものに対して「おかしい」と言える、当たり前の市議会議員になりたいと思っています。 今の舞鶴市政を見ていると、本当に市民のためなのか分からない事業、費用対効果が見えない予算、“やっ […]
缶バッチでは北陸新幹線は来ない
舞鶴市のやっていることは“子どもの遊び”ではないのか 舞鶴市は現在、北陸新幹線誘致活動として様々なPRを実施しています。 しかし、ここ最近公開された内容を見て、私は強い危機感を持っています。 なぜなら―― やっていること […]
舞鶴市中央図書館整備計画：現状の総括と深刻な懸念
現在、舞鶴市が推進している新中央図書館整備計画は、2026年5月の急激な経済情勢の変化と、市民の信頼を裏切る方針転換により、極めて深刻な局面を迎えています。 1. 予算計画の破綻と際限なき増額リスク 2. 「入札不調」と […]
北陸新幹線 舞鶴ルートは絶望的 政府はすでに京都説得へ
北陸新幹線「舞鶴ルート誘致」の現実 政府はすでに“小浜・京都ルート”で動いている 舞鶴市は4月、「北陸新幹線舞鶴誘致促進会議」を設立しました。 市長や経済界、市民サポーターなどを集め、舞鶴ルート実現に向けた機運づくりを進 […]
舞鶴の大学進学率は57.6％ 👉 若者はなぜ地元に戻らないのか
― 対策は分かっている。でも舞鶴では不可能です ― ■ 結論から言います 若者流出は止められます。 しかし―― 👉 今の舞鶴市では不可能です。 これは感情論ではありません。構造の話です。 ■ 京都府は「進 […]
【検証】舞鶴新幹線誘致。市長発表の「350名」を数えてみたら驚きの結果に……
4月29日、鴨田市長のFacebook投稿にて、北陸新幹線舞鶴誘致促進会議の設立が報告されました。その中で、市長は以下のように述べています。 北陸新幹線を舞鶴に 4/29北陸新幹線舞鶴誘致促進会議を設立しました。会場は約 […]
考察：女性はなぜ「地元」を離れるのか？令和６年度地域における女性活躍・男女共同参画に関する調査報告書のポイント
内閣府の委託調査「令和6年度 地域における女性活躍・男女共同参画に関する調査」に基づき、「なぜ女性は地元を離れるのか？」というテーマで要約しました。 地方の「昭和モデル」が限界？若年女性が地元を離れる本当の理由 近年、若 […]
考察：若者はなぜ「地元」を離れるのか？内閣府 地域課題分析レポート
舞鶴市から若者が都市部へ流出し続ける問題について内閣府の地域課題分析レポート 2024年秋号が詳しく分析していますので共有いたします 第1章：ポストコロナ禍の人口移動と東京一極集中の現在地 コロナ禍で「地方移住」が注目さ […]